アバランチナイトオンラインとマムート 雪崩ビーコン Barryvox S2 の購入

山スキーヤーにとっては、毎年のこの時期の恒例となっている日本雪崩ネットワーク主催による安全セミナー「アバランチナイト」が今年も行われた。ただし、今年は西日本での会場開催はなかったため、オンライン開催のみであった。そのため自宅より視聴した。

内容的に目新しいことはそれほど多くはなかったが、自分的に重要なことは２点あった。１点は、雪崩情報の良し悪しにかかわらず、サイズ２程度の雪崩は起こっているとのこと。どんな状況でもリスクマネジメントは疎かにしてはいけないことを再認識した。

もう１点は、最新のビーコンの性能などについての紹介がメーカー３者からあり、スマホなどの電子デバイスが近くにあると、電波が干渉して受信範囲が狭まってしまうという現象である。詳しくは以下のロストアロー提供の動画で紹介されている。

電子デバイスは、捜索モードの時はビーコンより50cm以上、送信モードの時は20cm以上離しておかないといけないらしい。ザックの雨蓋に入れておくのがよいようだ。また金属も電波に影響を与えるので、金属類もビーコンより離しておいた方がよいとのこと。

他には、ビーコンを携帯せずに雪崩に埋没した場合に、どれだけ絶望的な状況になるかという話題提供もあった。山スキーヤーには常識となったビーコンの携帯だが、一般登山者にはまだまだ浸透が足りないようだ。

毎年シーズン始めにアバランチナイトなどの安全セミナーに参加することは、意識的に初心に戻してくれる機会となる。それは安全に雪山に入るうえでの安全意識を高めることになり、意識啓蒙という点で重要なことである。来月には、私が講師として、これから冬山に入る関西の大学のワンダーフォーゲル部員たちを対象に安全セミナーを行う予定だが、今回のアバランチナイトの内容はそのための参考になるだろう。

これまで私が使っていた雪崩ビーコンは旧モデルのマムートBarryvox Sであるが、ここ数年はエラーが出たりで調子が悪かったので、先シーズンが始まる前にファームウェアのアップデートをマムート大阪でしてもらった。その際のチェックで、やはり異常が検出された。修理は不可能とのことで、買い換える必要性が出てきた。お店からは来シーズンにマムートの新機種が出るという情報を聞いたので、それまで待つことにした。幸いなことに、ビーコンの起動時にエラーは出るが、送信と捜索は問題なくできたので、１シーズンそのまま使い続けることができた。

今日、その新しいビーコンであるマムート Barryvox S2が届いた。マムートにとっては、雪崩ビーコンの７年ぶりのフルモデルチェンジであった。デバイスは前モデルよりも22％薄く、14％軽くなり、電源は単４電池３本から２本になった。そして専用のスマホアプリを使えば、ビーコン・トレーニングの方法、ソフトウェアのアップデート、デバイスの設定ができる。前モデルよりだいぶ進歩している。

マムート Barryvox S2

なお、ビーコンは雪崩埋没という最悪の事態になったときに使うデバイスであるが、重要なことは雪崩に遭わないことである。できれば雪崩ビーコンは使わずに済ませたい。そのためには雪山での雪崩リスクを理解し、地形を使ったりなど安全を意識した行動を心がけないといけない。今シーズンも安全に山スキーを楽しみたい。

千早古道ハイク：肩衝山・千早洞

先週は東條山というマイナーピークに登ったが、東條山は千早古道上にあったこともあり、今回は千早古道そのものと、その途中にあるマイナーピークの肩衝山を目指すことにした。

【日程】2024年11月24日（日）
【山域】生駒・金剛・和泉
【山名】千早古道・肩衝山
【メンバー】マメゾウムシ
【天候】曇り
【コー スタイム】千早口駅10:16〜クヌギ峠10:52〜太井11:18〜千早古道・中津原分岐11:56〜肩衝山12:39〜千早大橋13:13〜千早洞13:22〜千早大橋13:27〜赤滝入口13:52〜金剛登山口バス停14:05

立山初滑りを予定していた週末だったが、雪がまだ少なく、滑れたとしても雪に埋まりきっていない岩で地雷だらけと思われる。板が傷つくのは避けたいこともあり、今回は諦めることにした。今シーズンは、立山初滑りなしにシーズンインとなりそうだ。

毎年10月〜11月は、立山初滑りを除くと、沢登りシーズンが終わり、スキーシーズンが始まるまでの閑散期となる。例年はクライミングをしたり、体力維持のために縦走などしていたが、近年は体力の衰えもあり、日帰りハイクをして過ごすことが多い。ハイクと言っても、一般ルートでは面白くないので、少々バリエーションチックなところを選んでいる。

この週末も少々バリエーションチックな所へ行きたいということで、先週に引き続き、マイナーピークのハントに行くことにした。先週は東條山というマイナーピークに登ったが、その時に千早古道という道のことを知った。千早古道とは大阪府の河内長野市から千早赤阪村を経て、千早峠を越えて、奈良県五條まで繋がる生活道だった道で、幕末期に天誅組が五條代官所に攻め入る時に通った道として知られている。東條山はその千早古道上にあった。今回は千早古道そのものと、その途中にあるマイナーピークの肩衝山を目指すことにした。

スタートは南海高野線の千早口駅から。

グリーンロードを進むと、右手にクヌギ峠へのトレイルの入り口がある。

クヌギ峠に到着。

金剛山まで行けるという案内板がある。この先でも同じ案内板があった。

危うい丸太橋を渡って林道に出る。

太井方面へ進む。

林道からこの上へ進むが、入口がわかりにくい。林道をそのまま進んでも太井の集落には出るようだ。

谷に出ると、堰堤がある。

谷沿いの道を下りていくと、国道310号線に出る。国道を渡って、太井集落の中へ進む。

集落の奥へ進み、右への道を進むと、谷に出る。この谷の右岸の尾根に取り付く。

踏み跡はあるが、出だしは結構急である。

送電線の鉄塔下に出る。

中津原にある西恩寺からの千早古道に合流する。

整備している人がいるようで、千早古道という案内板がある。古道と言っても、ほとんど人は歩かないので、簡易な整備しかされていない感じだ。倒木があったり、道幅の狭いところが多い。

肩衝山への分岐に着く。ここから肩衝山を往復することにする。

キノコがあったが、種類は不明。

マイナーピークである肩衝山（かたつきやま）591mに到着。地形図には山名は載っていない。肩衝山への目印は特になく、そのまま道を進むとぐるっと回ってしまう。適当な所から最高地点を目指せばよい。

その後は千早古道に戻り、千早大橋に下りる。全体的にスギ林で自然度は低かったが、古道らしさを感じることはできた。ちょうど出たところは、河内長野の小深地区と千早赤坂村を結ぶ旧道で、この旧道を進むと千早洞がある。せっかくなので、見に行くことにする。

千早洞とは、大久保利通の三男である大久保利武が大阪府知事時代の1917年（大正6年）に竣工した延長88.0m、幅2.4mのトンネルのことで、珍しい煉瓦造りの車道トンネルである。素掘トンネルで楯状迫石、胸壁の煉瓦のポータルという構造であり、日本の近代土木遺産でCランクに認定されているらしい。新千早トンネルができるまでは、このトンネルが河内長野の小深地区と千早赤坂村を結んでいたそうだ。

現在は、トンネル内への立ち入りはできなくなっているが、中を覗くことはできる。対岸は完全に塞がれているので、柵を掻い潜って入っても、向こう側には出られない。

予定ではさらに金剛山を登る予定だったが、雨が降りそうだったので、千早の集落の散歩に切り替えた。千早川マス釣り場のルアー・フライ専用区を見学し、赤滝入口を偵察した。

この辺りの木々の葉はちょうどよい色づきで、紅葉は標高の低いところへ下りてきていた。雨がパラつき始めたところで、金剛登山口バス停に出て、ハイクを終了した。

少々体力的には物足りなかったが、たまには歴史を感じるハイクもよいものである。

金剛山からマイナーピーク東條山へ：寺谷・大住谷

先週末はパッとしない天気だったが、日曜日の方が多少は天気が良さそうだったので、初滑りに向けての体力向上のために、以前から気になっていたマイナーピークの東條山に行くことにした。

【日程】2024年11月17日（日）
【山域】生駒・金剛・和泉
【山名】金剛山・東條山
【メンバー】マメゾウムシ
【天候】曇り
【コー スタイム】金剛山ロープウェイ前バス停11:07〜寺谷分岐11:18〜岩屋文珠12:17〜金剛山12:26〜久留野峠13:15〜中葛城山13:22〜高谷山13:42〜千早峠14:00-06〜東條山14:36〜林道小深線合流15:00〜小深バス停15:40

先週末はパッとしない天気だったが、日曜日の方が多少は天気が良さそうだったので、初滑りに向けての体力向上のために、以前から気になっていたマイナーピークの東條山に行くことにした。

東條山（とうじょうやま）880mは、大阪府と奈良県の境にある千早峠から北西にあるピークで、金剛山から南西に位置する。東條山は南河内地方と五條方面を繋ぐ最短の生活道である千早古道の途中にあるピークで、その峠越えが千早峠である。

東條山へのアプローチは金剛山からとし、金剛山ロープウェイ前バス停より寺谷ルートで登ることにした。

寺谷ルートの入口は滝になっていて、滝を直登気味に登ってみた。上の滝は沢靴でないと難しそうだったので、左岸から巻いた。なお、登山道は滝の右岸側についている。

登山道に戻るり、谷沿いを進む。結構、下山に使うハイカーが多かった。

岩屋文珠に出て、千早園地からの道に合流する。

金剛山は２週連続であったが（2024年11月10日の記録）、相変わらずハイカーで賑わっていた。

山頂付近のブナ林の紅葉。色づきはピークを過ぎた感じだった。

それでもまだ良い色づきであった。

金剛山からはダイトレを縦走して千早峠へ。

千早峠から東條山への道に入るが、ここからは人と会うことはなく、静かな山歩きとなった。途中、林道が交錯しているので、コンパスでしっかり方向を確認する必要がある。

東條山の山頂は展望はなかった。山頂の周囲は広葉樹林であったが、期待していたキノコ類は見つからなかった。

東條山からは、尾根上の踏み跡をしばらく西方向に進んでから大住谷に下降する。下降点はテープと踏み跡はあるが、しっかり地図読みをしないと迷いやすい。

谷沿いの道は大部分がスギ林の中で、天気もパッとせず、夕方が近づいていたこともあり、だいぶ周囲は暗かった。

道はやがて林道となる。

大住谷には滝が２つほどあって、下流部はそこそこの水量となったが、魚影は確認できなかった。

車道に出る。

そのまま車道を下りていけば、国道310号線の小深バス停に下山となる。総距離12km、４時間半ほどのハイクであった。

今週は立山初滑りを予定していたが、どうも雪が間に合わなそうな感じだ。今週末は仕方なく、奥美濃のワンゲル部山小屋にでも行って、雪乞いの宴となるだろうか。

金剛山 ツツジオ谷

金剛山の紅葉の進み具合を確認しに、ツツジオ谷から登ってみた。山頂付近のカエデ類は良い感じに色づいていた。

【日程】2024年11月10日（日）
【山域】生駒・金剛・和泉
【山名】金剛山
【メンバー】マメゾウムシ
【天候】晴れ
【コー スタイム】金剛登山口バス停12:00〜ツツジオ谷入口12:13〜腰折滝12:25〜一ノ滝12:54〜二ノ滝13:02〜登山道合流13:47〜金剛山13:56〜ちはや園地ピクニック広場14:18-26〜細尾谷分岐14:56〜千早ロープウェイバス停15:13

先週末は土曜日は出勤のため、日曜日しか遊べない。遠出せずにホームの金剛山の紅葉の進み具合を確認しに、ツツジオ谷から登ってみることにした。ツツジオ谷は２年前に下山で利用したことはあるが、登りに使ったことはない。冬季に氷瀑が見られることで知られているルートだが、一般ルートではないため、滝を高巻く箇所に滑落のリスクがあり、過去に死亡事故がある。

ツツジオ谷の入口には、通過は危険であることが示されているが、沢ヤであれば技術的に問題はない。自己責任で進む。

ナメ滝が現れる。登山道のようなしっかりした踏み跡を進むが、沢装備で沢筋を進んでも面白いかもしれない。

すぐに２段20mほどの腰折滝が現れる。踏み跡は右岸を高巻くようにつけられている。

タカハタ谷ルートとの分岐には危うい丸太橋がかかる。

沢筋に戻り、堰堤を４つ越える。最初の３つは左から越え、最後の１つは右から越える。

ナメがある。

５ｍぐらいの斜瀑がある。

 

一ノ滝20mが現れる。踏み跡は右岸から高巻くようにつけられていて、二ノ滝、三ノ滝も一緒に高巻く感じになる。

一ノ滝の落口付近。

右手に二ノ滝が現れる。30mぐらいの斜瀑だろうか。

斜瀑が続くが、三ノ滝だろうか？　確認のために次回は沢装備で沢筋を行ってみたいと思う。

沢筋に戻り、斜瀑を振り返る。

ここからはほぼ沢筋を進み、ガレ登りとなる。

壊れた石積みの堰堤を３つ越える。

最後は千早本道の楽な道が合流する。ここから山頂広場はすぐである。

金剛山の山頂にもお参りする。

 

山頂付近はカエデ類などが良い感じで色づいていた。

ツツジオ谷は夏に沢装備で沢筋を登っても面白そうなルートであった。登攀具をもって滝の直登にトライしてもよいかもしれない。

岩湧山：紀見峠駅スタート、アシ谷下山

11月頭の3連休は初日が大雨だったが、2日目以降は天気が回復し、最終日に今年の1月以来となる岩湧山をハイクしてきた。3連休最終日ということで、ハイカーはかなり多かったが、下山に使ったアシ谷は静かに歩くことができた。

【日程】2024年11月４日（月）
【山域】生駒・金剛・和泉
【山名】岩湧山
【メンバー】マメゾウムシ
【天候】晴れ
【コー スタイム】紀見峠駅10:52〜越ヶ滝分岐11:22〜岩湧山三合目11:53〜五ツ辻12:34〜岩湧山13:01-05〜五ツ辻13:34〜根古峰14:01〜アシ谷林道分岐15:17〜天見駅15:38

大雨で始まった11月頭の3連休だったが、2日目以降は天気が回復した。１日ぐらいは運動しなければということで、今年の１月以来となる岩湧山へハイクに行くことにした。

紀見峠駅よりスタート。

根古川林道を経由して、岩湧山三合目に到着する。三連休最終日ということで、ハイカーはかなり多く、明らかに普段は山など登らないという恰好の人も多かった。

ハイカーたちを次々と追い抜き、ススキの穂が茂る岩湧山の最後の登りとなる。

リンドウ

センブリ

岩湧山の山頂に到着する。山頂周辺のベンチは多くのハイカーたちに占められていたので、すぐに山頂を後にする。

根古峰よりアシ谷への道に入る。

アシ谷への道は不明瞭箇所と倒木が多く、一般のハイカー向きではない。その代わり、静かな山歩きが楽しめる。

アシ谷リンドウに出ると、地面に種類不明のキノコがはえていた。わからないキノコには手を出さない方がよい。

ムカゴを見つける。

ムカゴは下山後のお酒のアテには良い。

雪山に向けて、体力を上げていかねば．．．